Названа настоящая цель создания платных парковок в Екатеринбурге
18.02.2014
Сегодня, 18 февраля, на заседании комиссии по экономическому развитию и инвестициям, промышленности и предпринимательской деятельности гордумы Екатеринбурга была названа истинная причина организации платных парковок в центре города. По словам председателя комитета по транспорту Алексея Курлыкова, основная цель – не сбор денег с населения, а намек гражданам на то, что выгоднее теперь будет ездить на общественном транспорте.
Впрочем, доходы от паркоматов тоже ожидаются неплохие: при общих затратах в 31 млн рублей (17 уже установленных паркоматов на 500 машино-мест плюс еще 1500 мест, которые оборудуют в 2014 году) планируется прибыль в 40 млн рублей в год. Таким образом, проект выйдет в «плюс» уже в 2015 году. Стоимость планируется на уровне 30 рублей в час, но не исключено, что она поднимется до 50 рублей в час.
Сейчас под парковки планируется отдать несколько кварталов в районах улиц 8 Марта, Ленина, Сакко и Ванцетти и Малышева. Где будут размещаться остальные парковки, пока не сообщается.
Впрочем, доходы от паркоматов тоже ожидаются неплохие: при общих затратах в 31 млн рублей (17 уже установленных паркоматов на 500 машино-мест плюс еще 1500 мест, которые оборудуют в 2014 году) планируется прибыль в 40 млн рублей в год. Таким образом, проект выйдет в «плюс» уже в 2015 году. Стоимость планируется на уровне 30 рублей в час, но не исключено, что она поднимется до 50 рублей в час.
Сейчас под парковки планируется отдать несколько кварталов в районах улиц 8 Марта, Ленина, Сакко и Ванцетти и Малышева. Где будут размещаться остальные парковки, пока не сообщается.
Иван Шумков © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Свердловской области четыре пожара привели к гибели и спасению семи человек
Суббота, 14 февраля, 11.02
Золотодобытчики на Урале заплатили штраф за перебор сверх норматива
Пятница, 13 февраля, 21.23
Две аварии за 20 минут произошли на трассе под Екатеринбургом
Пятница, 13 февраля, 20.26