Холманских: Учиться пилотировать надо на тренажерах, а не на людях
07.03.2014
О впечатлениях от полета на тренажере, имитирующем самолет А-320, поделились полпред президента Игорь Холманских и губернатор области Евгений Куйвашев. В ходе брифинга, состоявшегося сегодня, 7 марта, они пояснили, что принципиально важно обучать экипажи именно на тренажере, а не на людях.
Как заявил Игорь Холманских, сделано все очень хорошо, полное ощущение полета. Хорошо, что наши авиаперевозчики придают такое серьезное значение подготовке пилотов и обслуживанию самолетов.
Отметим, что полпред с губернатором также посетили ангары для ремонта самолетов. Данные строения сделаны из зарубежных материалов по передовым технологиям.
Именно зарубежное производство комплектующих и иностранное происхождение авиапарка смутило Игоря Рюриковича.
– Не очень хорошо, что весь наш авиапарк импортный, – отметил полпред. – Ввиду происходящего на Украине и отношения западных стран к России мы можем столкнуться со сложностями в развитии авиации.
Чем быстрее в России начнут производить свои самолеты, чем раньше удастся поднять авиапромышленность, тем выгоднее и правильнее будет.
Своими ощущениями поделился и Евгений Куйвашев.
– Хорошее оборудование. Оно с точностью до 95% позволяет воссоздать полет, – рассказал свердловский губернатор. – Самое главное, что есть возможность отработать все внештатные ситуации. Пилот получает необходимую практическую подготовку, которая пригодится впоследствии.
Необходимость в этом оборудовании обуславливается также значительным увеличением пассажиропотока, проходящего через аэропорт Кольцово. Так, на сегодняшний день среднегодовое число пассажиров составляет четыре миллиона человек. А новое оборудование поспособствует увеличению количества пассажиров до шести миллионов.
Как заявил Игорь Холманских, сделано все очень хорошо, полное ощущение полета. Хорошо, что наши авиаперевозчики придают такое серьезное значение подготовке пилотов и обслуживанию самолетов.
Отметим, что полпред с губернатором также посетили ангары для ремонта самолетов. Данные строения сделаны из зарубежных материалов по передовым технологиям.
Именно зарубежное производство комплектующих и иностранное происхождение авиапарка смутило Игоря Рюриковича.
– Не очень хорошо, что весь наш авиапарк импортный, – отметил полпред. – Ввиду происходящего на Украине и отношения западных стран к России мы можем столкнуться со сложностями в развитии авиации.
Чем быстрее в России начнут производить свои самолеты, чем раньше удастся поднять авиапромышленность, тем выгоднее и правильнее будет.
Своими ощущениями поделился и Евгений Куйвашев.
– Хорошее оборудование. Оно с точностью до 95% позволяет воссоздать полет, – рассказал свердловский губернатор. – Самое главное, что есть возможность отработать все внештатные ситуации. Пилот получает необходимую практическую подготовку, которая пригодится впоследствии.
Необходимость в этом оборудовании обуславливается также значительным увеличением пассажиропотока, проходящего через аэропорт Кольцово. Так, на сегодняшний день среднегодовое число пассажиров составляет четыре миллиона человек. А новое оборудование поспособствует увеличению количества пассажиров до шести миллионов.
Марина Масленникова © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Золотодобытчики на Урале заплатили штраф за перебор сверх норматива
Пятница, 13 февраля, 21.23
Две аварии за 20 минут произошли на трассе под Екатеринбургом
Пятница, 13 февраля, 20.26
Директор МУП ЖКХ под Верхней Пышмой заплатит штраф за снег на дорогах
Пятница, 13 февраля, 20.22