Машиностроительные предприятия Екатеринбурга спроектировали скоростной трамвай нового поколения, перемещающийся за счет энергии литий-ионных аккумуляторов. Уже в мае первый модифицированный вагон выйдет на улицы уральской столицы для проведения ходовых испытаний, сообщает пресс-служба городской администрации.

Экспериментальный трамвай не будет зависеть от проводного электричества и наличия на пути тяговых подстанций. За счет размещенных внутри него мощных литий-ионных аккумуляторов он сможет проходить без подзарядки порядка 120 км, а с промежуточной подзарядкой их на конечных станциях — до 200 км за смену.

Первый экспериментальный вагон внешне будет похож на серийный трамвай «СПЕКТР». В дальнейшем разработчики планируют сделать автономные трамваи низкопольными и сочлененными для большей вместительности. Сдвоенный вагон сможет одновременно перевозить до 220 пассажиров.

Обкатка чудо-трамвая будет проходить по ночам, когда контактная сеть трамвайно-троллейбусного управления отключена.

Поддержать редакцию