В Забайкальском крае сегодня в торжественной обстановке прошел первый объезд по реконструированному пути на участке железной дороги Карымская — Оловянная. Таким образом железнодорожники отметили завершение работ по электрификации первого участка Южного хода Забайкальской железной дороги, сообщает пресс-служба ЗАО «Форатек ЭнергоТрансСтрой».

Право первыми проехать по обновленному маршруту предоставили делегации во главе с начальником Забайкальской железной дороги, представителям областных властей и компании «Форатек ЭнергоТрансСтрой», выступающей в роли одной из подрядных организаций. В течение 2010 года на объекте была проведена полная реконструкция контактной сети, построена тяговая подстанция, выполнены работы по замене старых путей.

Комплексная реконструкция и электрификация направления Карымская — Забайкальск, осуществляемые в рамках инвестиционного проекта «Перевозка нефти на Китай», являются одним из первых проектов, предусмотренных «Стратегией развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года». Учитывая прогнозные параметры грузооборота с Китайской Народной Республикой и перспективу развития юго-востока Забайкальского края, руководством ОАО «РЖД» было принято решение об электрификации всего участка до пограничной станции Забайкальск.

Инвестиционной программой на 2011 год по проекту «Электрификация участка Карымская — Борзя Забайкальской ж. д.» предусмотрен ввод в эксплуатацию в первом квартале участка Карымская — Оловянная (что и состоялось сегодня) и продолжение работ по объектам участка Оловянная — Борзя с планируемым освоением средств в объёме 2 миллиардов 826 миллионов рублей, из которых свыше 2 миллиардов 274 миллионов рублей будет направлено на строительно-монтажные работы.

«Забайкальская железная дорога — одна из четырех, на которых наша компания работает круглогодично. Проект в Забайкалье составляет сейчас примерно четверть от общего объема работ, выполняемых «Форатек» на объектах РЖД в текущем году. Помимо этого, мы занимаемся строительством и реконструкцией контактной сети на Свердловской, Южно-Уральской и Куйбышевской железных дорогах. Надеемся, что результатом работы на объекте Карымская — Забайкальская, станет ощутимый рост объемов грузовых и пассажирских перевозок в регионе», — говорит генеральный директор ЗАО «Форатек ЭнергоТрансСтрой» Сергей Клевакин.

Поддержать редакцию