Дорогу через Химкинский лес продолжат строить 12 апреля
11.04.2011
Работы по подготовке территории для строительства скоростной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург на участке 15-58 км возобновятся 12 апреля, сообщает «Новые известия».
Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») 12 апреля намерена возобновить работы по подготовке территории для строительства скоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург, передает РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании.
«В соответствии с ранее заявленными планами, проект начнется с очистки территории проходящего через Химкинский лес участка от срубленного леса», — говорится в сообщении компании.
«Автодор» в феврале 2011 года получила полномочия концедента по участку 15-58 км магистрали Москва — Санкт-Петербург. Стоимость строительства этой скоростной автомагистрали оценивается в 500-550 млрд рублей, передает БФМ.
Трасса Москва — Санкт-Петербург с самого начала вызывала большое количество споров и недовольств со стороны экологов. В частности, проложить трассу планируется через Химкинский лес, на защиту которого в середине 2010 года вышли активисты-экологи, представители правозащитных организаций и простые москвичи.
В дело вмешался президент. Он потребовал приостановить строительство и провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения проекта. В итоге 14 декабря 2010 года вице-премьер РФ Сергей Иванов объявил, что проект трассы останется неизменен и дорога будет проложена через лес.
Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») 12 апреля намерена возобновить работы по подготовке территории для строительства скоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург, передает РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании.
«В соответствии с ранее заявленными планами, проект начнется с очистки территории проходящего через Химкинский лес участка от срубленного леса», — говорится в сообщении компании.
«Автодор» в феврале 2011 года получила полномочия концедента по участку 15-58 км магистрали Москва — Санкт-Петербург. Стоимость строительства этой скоростной автомагистрали оценивается в 500-550 млрд рублей, передает БФМ.
Трасса Москва — Санкт-Петербург с самого начала вызывала большое количество споров и недовольств со стороны экологов. В частности, проложить трассу планируется через Химкинский лес, на защиту которого в середине 2010 года вышли активисты-экологи, представители правозащитных организаций и простые москвичи.
В дело вмешался президент. Он потребовал приостановить строительство и провести дополнительные общественные и экспертные обсуждения проекта. В итоге 14 декабря 2010 года вице-премьер РФ Сергей Иванов объявил, что проект трассы останется неизменен и дорога будет проложена через лес.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
По подъездам микрорайона Компрессорный в Екатеринбурге ютится хвостатая бродяжка
Понедельник, 29 декабря, 21.38
За год на трассах Свердловской области спасли сотни жизней
Понедельник, 29 декабря, 20.27
Археологические находки вынуждают менять планы по застройке Старого ВИЗа
Понедельник, 29 декабря, 19.58