Депутат городской думы Екатеринбурга Олег Хабибуллин пытается выяснить, почему заработавший 4,2 млн рублей в 2013-2014 годах заместитель главы администрации Александр Высокинский может тратить на ремонт ретроавтомобиля 11 млн рублей. Парламентарий просит разъяснить данную ситуацию сити-менеджера Александра Якоба.

«В связи с публикациями в СМИ о возбуждении по заявлению заместителя главы Администрации города Екатеринбурга Высокинского А.Г. уголовного дела по факту мошенничества при выполнении ремонтных работ с транспортными средствами Высокинского А.Г. на сумму 11 млн руб., данная тема получила огромный общественный резонанс. Ко мне обратилось множество граждан с вопросом: за счет каких средств Высокинский А.Г. приобрел весь свой автопарк и рассчитался за ремонт автомобилей? По данным из СМИ, Высокинский А.Г. только за ремонт одного автомобиля заплатил 9 млн руб. При этом, по данным деклараций о доходах, полученных Высокинским А.Г. и его семьей, в 2013 году доход составил 2 325 126,80 рублей, в 2014 году – 1 932 361,95 рублей», – говорится в письме Олега Хабибуллина на имя Александра Якоба.



Депутат просит в соответствии с ФЗ «О противодействии коррупции», «О порядке рассмотрения обращений граждан РФ» сообщить об источниках доходов замглавы Александра Высокинского, которые он потратил на покупку и ремонт автомобилей. Помимо этого Олег Хабибуллин просит уточнить, контролирует ли администрация Екатеринбурга в соответствии с действующим российским законодательством доходы и расходы чиновников мэрии, а также декларировал ли Александр Высокинский подобные расходы.

Напомним, несколько недель назад разгорелся скандал. Полиция начала расследование уголовного дела по факту возможного мошенничества при реставрации трех автомобилей: двух «Чаек» и ЗИС-101. Раритетные машины были переданы замглавы Александром Высокинским мастеру Михаилу Яревскому.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на адвоката Яревского Дмитрия Загайнова, уголовное дело было возбуждено еще в январе 2014 года. В деле есть экспертиза по автомобилю ЗИС-101, и ее выводы сводятся к тому, что Высокинский отдал определенную сумму Яревскому за реставрацию трех машин.

«Общая цена вопроса реставрации автомобилей составила порядка 11 млн рублей. 6 млн рублей было уплачено в качестве аванса по двум договорам на реставрацию», – сообщил Дмитрий Загайнов.

По его словам, Александр Высокинский контролировал ход работ, его все устраивало. Но в процессе реставрации ситуация на рынке ретрозапчастей изменилась, затратная часть увеличилась, и произошло повышение сметы расходов, цена выросла где-то на 2 млн рублей.

«Насколько я понимаю, такой подход не устроил заказчика и он посчитал, что его обманули. Он подал заявление о мошенничестве», – рассказал Загайнов.

На данный момент все три автомобиля возвращены Александру Высокинскому. Реставрационные работы проводить с ними сейчас невозможно, машины еще не закончены.

«Вопрос открытый, как и вопрос о хозяине автомобилей. Согласно экспертизе, ЗИС-101 принадлежит его брату Дмитрию Высокинскому. Формально получается, что Александр Высокинский нарушил условия договора и передал на реставрацию кузов, не принадлежащий ему», – отметил адвокат.

По данным источника ТАСС в администрации Екатеринбурга, Высокинский является владельцем этих ретроавтомобилей, но оформлены они на его брата – Дмитрия.

Поддержать редакцию