В Екатеринбурге начнут модернизировать чешские трамваи, выпущенные в прошлом веке
23.11.2017
Модернизация старых трамваев будет осуществляться в Екатеринбурге на производственных мощностях АО «Уралтрансмаш», входящего в корпорацию «Уралвагонзавод».
Церемония подписания меморандума о передаче технической документации по модернизации чешских трамваев Tatra состоялась в рамках российско-чешского экономического форума в Москве в присутствии президента Чехии Милоша Земана. Меморандум подписали корпорация «Уралвагонзавод», входящая государственную корпорацию «Ростех», и чешская компания «Прагоимекс».
По оценкам специалистов УВЗ, общий парк трамвайных вагонов в РФ превышает 8 тыс. единиц, 2,5 тыс. из них — это чешские вагоны, изготовленные еще в прошлом веке.
Чешские партнеры, по словам заместителя гендиректора УВЗ по гражданской продукции Бориса Мягкова, располагают необходимыми «ноу-хау» на глубокую модернизацию трамвайных вагонов модели Т3.
«Нас с ними (ноу-хау. — Прим.) познакомят и передадут всю необходимую техническую документацию, а также обеспечат техническое сопровождение реализации проекта. С нашей стороны будет производство комплектующих, сама работа по модернизации и привлечение заказов», — рассказал он корреспонденту ИД «Коммерсант».
В процессе модернизации вагоны будут доведены до уровня современных аналогов. Будут установлены новые тележки и современное тяговое электрооборудование.
Производственные мощности завода «Уралтрансмаш» позволяют выпускать 150 новых и модернизированных трамваев в год.
Причем стоимость глубокой модернизации вагонов обойдется в три раза дешевле, чем производство новых, цена которых может доходить до 50 млн рублей.
Фото: commons.wikimedia.org
Церемония подписания меморандума о передаче технической документации по модернизации чешских трамваев Tatra состоялась в рамках российско-чешского экономического форума в Москве в присутствии президента Чехии Милоша Земана. Меморандум подписали корпорация «Уралвагонзавод», входящая государственную корпорацию «Ростех», и чешская компания «Прагоимекс».
По оценкам специалистов УВЗ, общий парк трамвайных вагонов в РФ превышает 8 тыс. единиц, 2,5 тыс. из них — это чешские вагоны, изготовленные еще в прошлом веке.
Чешские партнеры, по словам заместителя гендиректора УВЗ по гражданской продукции Бориса Мягкова, располагают необходимыми «ноу-хау» на глубокую модернизацию трамвайных вагонов модели Т3.
«Нас с ними (ноу-хау. — Прим.) познакомят и передадут всю необходимую техническую документацию, а также обеспечат техническое сопровождение реализации проекта. С нашей стороны будет производство комплектующих, сама работа по модернизации и привлечение заказов», — рассказал он корреспонденту ИД «Коммерсант».
В процессе модернизации вагоны будут доведены до уровня современных аналогов. Будут установлены новые тележки и современное тяговое электрооборудование.
Производственные мощности завода «Уралтрансмаш» позволяют выпускать 150 новых и модернизированных трамваев в год.
Причем стоимость глубокой модернизации вагонов обойдется в три раза дешевле, чем производство новых, цена которых может доходить до 50 млн рублей.
Фото: commons.wikimedia.org
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
За год на трассах Свердловской области спасли сотни жизней
Понедельник, 29 декабря, 20.27
Археологические находки вынуждают менять планы по застройке Старого ВИЗа
Понедельник, 29 декабря, 19.58
Молодой водитель осуждён за гибель пассажира в ДТП на трассе под посёлком Шаля
Понедельник, 29 декабря, 19.44