Возрастное ограничение 18+
Совет по развитию общественных пространств Екатеринбурга вынес вердикт по проекту благоустройства на месте закрытой станции
Фото: Вечерние ведомости
На заседании Совета по развитию общественных пространств, которое прошло 27 июля, представили эскизный проект пешеходных пространств ЖК «Сердце города». Он должен появиться на месте бывшего грузового терминала станции Екатеринбург-Товарный рядом с улицей Челюскинцев, вдоль прокладываемой улицы Героев России. Проект презентовала директор по продукту девелопера «Гринвич Недвижимость» Анастасия Полухина.
Участок застраивают две компании: помимо «Гринвич Недвижимости», здесь работает «Синара-Девелопмент», но свой проект она на заседании не представляла. Обе компании планируют завершить застройку к 2035 году.
Напомним, станцию закрыли и вынесли за черту города по договорённости мэрии и РЖД. В сентябре 2025 года мэр Алексей Орлов подписал постановление о строительстве на этой территории нового микрорайона. На 50 га между улицами Челюскинцев, Героев России, переулком Производственным, улицей Кимовской и улицей Беринга планируют возвести жильё общей площадью более 500 тыс. м², паркинги на 3,6 тыс. мест и трамвайную ветку длиной 1,7 км по ул. Героев России. Она должна соединить Вокзальный и Заречный микрорайоны.
По словам Полухиной, «Гринвич Недвижимость» построит ЖК площадью более 227 тыс. м². В трёх кварталах появятся от шести до десяти домов высотой от пяти до 30 этажей. Дома свяжут четыре бульвара общей площадью 1,5 га. На них разместят парадную арку, плантеры, амфитеатр, перголы с подвесами, спортивное оборудование с навесом. Пешеходная зона пройдёт по кровле подземного паркинга, а велодорожки проложат вдоль ул. Героев России. Северную часть отведут под спорт, центральный бульвар — для тихого отдыха.
Главным акцентом должна стать центральная площадь с фонтаном и арт-объектом «Сердце города». Он будет встроен в панно сухого фонтана, повторяющее карту Екатеринбурга. Сам символ установят в том месте города, где находится район. Зимой фонтан законсервируют, а его основание станет площадкой для новогодней ёлки. Озеленение рассчитано на уральский климат: хвойные деревья, кустарники и многолетники.
На первых этажах предусмотрены детсады, коворкинги, культурно-досуговые центры, рестораны и кафе. Проезд автомобилей по территории закроют: парковки, погрузка, сбор мусора и лифты разместятся в двухуровневом паркинге под ней. Проект планируют реализовать в три этапа до 2031 года.
Члены совета оценили проект критически. Директор Музея истории Екатеринбурга Игорь Пушкарёв призвал учесть «историческую подоснову» места: рядом плотина на реке Ольховке, Симановская мельница и ж.д. инфраструктура, история которой началась в 1878 году с Уральской Горнозаводской железной дороги. Полухина ответила, что дань истории отдана фонтаном с картой города, а «Синара-Девелопмент» в своём блоке будет делать акцент на историческом наследии.
Завкафедрой градостроительства и ландшафтной архитектуры УрГАХУ Марина Дивакова назвала оформление территории очень однообразным. По её словам, квартал выглядит оторванным куском без связей, в нём нет связки с уральским ландшафтом и смысловых историй. Доцент УрФУ Алексей Хриченков назвал идею с «Сердцем города» немного кичевой: таких сердец в городе уже много, а у места, по его мнению, мощнейшая идентичность, которую стоило бы проявить в благоустройстве.
Главный архитектор Екатеринбурга Руслан Габдрахманов заключил, что девелоперу нужно проработать вопрос идентичности места и учесть близость ЖК к действующей железной дороге. Он подчеркнул, что сердце этой территории — вокзал, а связь прилегающей к нему площади с набережной через ул. Челюскинцев станет одной из основных по людскому потоку и требует серьёзного отношения. Полухина пообещала, что специалисты «Гринвич Недвижимости» учтут всё услышанное. Мероприятие для возрастной категории 18+
Участок застраивают две компании: помимо «Гринвич Недвижимости», здесь работает «Синара-Девелопмент», но свой проект она на заседании не представляла. Обе компании планируют завершить застройку к 2035 году.
Напомним, станцию закрыли и вынесли за черту города по договорённости мэрии и РЖД. В сентябре 2025 года мэр Алексей Орлов подписал постановление о строительстве на этой территории нового микрорайона. На 50 га между улицами Челюскинцев, Героев России, переулком Производственным, улицей Кимовской и улицей Беринга планируют возвести жильё общей площадью более 500 тыс. м², паркинги на 3,6 тыс. мест и трамвайную ветку длиной 1,7 км по ул. Героев России. Она должна соединить Вокзальный и Заречный микрорайоны.
По словам Полухиной, «Гринвич Недвижимость» построит ЖК площадью более 227 тыс. м². В трёх кварталах появятся от шести до десяти домов высотой от пяти до 30 этажей. Дома свяжут четыре бульвара общей площадью 1,5 га. На них разместят парадную арку, плантеры, амфитеатр, перголы с подвесами, спортивное оборудование с навесом. Пешеходная зона пройдёт по кровле подземного паркинга, а велодорожки проложат вдоль ул. Героев России. Северную часть отведут под спорт, центральный бульвар — для тихого отдыха.
Здесь, по задумке девелопера, будут отдыхать жители микрорайона
Главным акцентом должна стать центральная площадь с фонтаном и арт-объектом «Сердце города». Он будет встроен в панно сухого фонтана, повторяющее карту Екатеринбурга. Сам символ установят в том месте города, где находится район. Зимой фонтан законсервируют, а его основание станет площадкой для новогодней ёлки. Озеленение рассчитано на уральский климат: хвойные деревья, кустарники и многолетники.
Входная группа, предложенная в рамках концепции
На первых этажах предусмотрены детсады, коворкинги, культурно-досуговые центры, рестораны и кафе. Проезд автомобилей по территории закроют: парковки, погрузка, сбор мусора и лифты разместятся в двухуровневом паркинге под ней. Проект планируют реализовать в три этапа до 2031 года.
Наш проект — это, на наш взгляд, наглядный пример урбанизации пространства. Мы превратили закрытую территорию, безжизненную железнодорожную промзону в новое культурное пространство,
— сказала представитель «Гринвич недвижимость».
Члены совета оценили проект критически. Директор Музея истории Екатеринбурга Игорь Пушкарёв призвал учесть «историческую подоснову» места: рядом плотина на реке Ольховке, Симановская мельница и ж.д. инфраструктура, история которой началась в 1878 году с Уральской Горнозаводской железной дороги. Полухина ответила, что дань истории отдана фонтаном с картой города, а «Синара-Девелопмент» в своём блоке будет делать акцент на историческом наследии.
Завкафедрой градостроительства и ландшафтной архитектуры УрГАХУ Марина Дивакова назвала оформление территории очень однообразным. По её словам, квартал выглядит оторванным куском без связей, в нём нет связки с уральским ландшафтом и смысловых историй. Доцент УрФУ Алексей Хриченков назвал идею с «Сердцем города» немного кичевой: таких сердец в городе уже много, а у места, по его мнению, мощнейшая идентичность, которую стоило бы проявить в благоустройстве.
Главный архитектор Екатеринбурга Руслан Габдрахманов заключил, что девелоперу нужно проработать вопрос идентичности места и учесть близость ЖК к действующей железной дороге. Он подчеркнул, что сердце этой территории — вокзал, а связь прилегающей к нему площади с набережной через ул. Челюскинцев станет одной из основных по людскому потоку и требует серьёзного отношения. Полухина пообещала, что специалисты «Гринвич Недвижимости» учтут всё услышанное. Мероприятие для возрастной категории 18+
Получать доступ к эксклюзивным и не только новостям Вечерних ведомостей быстрее можно, подписавшись на нас в сервисах «Новости в Дзене» и «Google Новости».
Поддержать редакцию
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 60 дней со дня публикации.



Недостроенный небоскрёб Prizma в Екатеринбурге попробуют изъять под муниципальные нужды
В Екатеринбурге завершили обсуждение проекта новых изменений в Правила благоустройства
В Екатеринбурге намерены восстановить исторические ворота и ограду усадьбы Жолобова