Сегодня состоялось открытие обхода Лобаново на федеральной трассе Пермь – Екатеринбург с 13-го по 20-й км. 7-километровый отрезок дороги в шесть полос имеет разделительную полосу и относится к самой высокой категории – I-А.

Начинается обход возле Нестюковского тракта и выходит на трассу Пермь – Екатеринбург в 2,5 километра за селом Лобаново. Это первая и пока единственная автомагистраль в Пермском крае с разрешенной скоростью движения 110 км/час.

Открыл автомобильное движение на обходе Лобаново губернатор Виктор Басаргин. В приемке объекта также приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Анатолий Чабунин и начальник ФКУ «Уралуправтодор» Игорь Зубарев.

Обход Лобаново протяженностью 7 километров сдан компанией «Пермдорстрой» на два года раньше срока. Из федерального бюджета на строительство было выделено 2,38 млрд рублей. Обход представляет собой шестиполосную трассу с разделительной полосой, современным освещением на опорах. Этот участок относится к категории «автомагистраль», что позволяет двигаться по нему со скоростью до 110 км/ч. Важным для автомобилистов является и то, что над железной дорогой построена эстакада – это дает возможность пересекать железнодорожные пути без остановок.

– Еще в мае в мой адрес начали поступать предложения по ускорению строительства, и мы договорились, что сдать должны объект в октябре. Я благодарен подрядчикам за сдержанное слово! И сейчас мы ищем возможность ускорить строительство остальных участков трассы, – отметил глава Прикамья Виктор Басаргин.

Реконструкция дороги Пермь – Екатеринбург продолжается. Глава региона добился того, что средства на дальнейшее строительство автодороги с 2014 года перенесены на 2013 год. Это значит, что реконструкция трассы пойдет более быстрыми темпами. По оценкам специалистов, основной объем работ на дороге Пермь – Екатеринбург возможно выполнить в 2014-15 годах, когда шестиполосная трасса будет построена до Кукуштана. Уже сейчас идут работы на участке магистрали до села Кояново. Также идет подготовка к аукциону на право строительства обхода Бершети.

Поддержать редакцию