Пермская дума приняла решение о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте с 1 января 2015 года
16.12.2014
Вопреки ожиданиям, вопрос о повышении тарифа на проезд в автобусах и электротранспорте на пленарном заседании гордумы не вызвал серьезных дискуссий. Отчасти, видимо, потому, что за прошедший месяц мэрия и депутаты пришли к консенсусу.
Напомним, первоначально внесенное в Думу предложение городской администрации предусматривало повышение стоимости одной поездки в автобусе до 18 рублей. Сегодня мэрия официально озвучила цифру пониже – 16 рублей. При этом тот же тариф предложен для электротранспорта, хотя в трамвае, например, себестоимость перевозки одного пассажира составляет 26-28 рублей.
Возражения, конечно, были. Так, депутат Захаров отметил, что повышение тарифа станет бременем для горожан:
– Перевозчики всегда требуют более высокого тарифа, но заметьте – и при действующем тарифе в 13 рублей никто из них еще не обанкротился. Мы говорим о повышении тарифа на 23% – а повышения зарплат с 1 января на 23% не ожидается.
Депутат Филиппов привел контраргумент – состояние общественного транспорта города:
– Предложенный тариф экономически обоснован. С принятием нового тарифа больше тянуть нельзя, иначе городской транспорт просто остановится.
В итоге депутаты большинством голосов приняли новый тариф в 16 рублей. При этом сохранены субсидии для перевозчиков. Хотя есть новация – на дотации транспортникам будут в том числе направлены поступления от штрафов, накладываемых на этих же самых транспортников.
Ну а предбанкротному МУП «Пермгорэлектротранс» решением думы в целях финансового оздоровления предоставлена муниципальная гарантия по кредиту. Гарантия предоставлена на 3 года, цена вопроса – 312 млн рублей.
Напомним, первоначально внесенное в Думу предложение городской администрации предусматривало повышение стоимости одной поездки в автобусе до 18 рублей. Сегодня мэрия официально озвучила цифру пониже – 16 рублей. При этом тот же тариф предложен для электротранспорта, хотя в трамвае, например, себестоимость перевозки одного пассажира составляет 26-28 рублей.
Возражения, конечно, были. Так, депутат Захаров отметил, что повышение тарифа станет бременем для горожан:
– Перевозчики всегда требуют более высокого тарифа, но заметьте – и при действующем тарифе в 13 рублей никто из них еще не обанкротился. Мы говорим о повышении тарифа на 23% – а повышения зарплат с 1 января на 23% не ожидается.
Депутат Филиппов привел контраргумент – состояние общественного транспорта города:
– Предложенный тариф экономически обоснован. С принятием нового тарифа больше тянуть нельзя, иначе городской транспорт просто остановится.
В итоге депутаты большинством голосов приняли новый тариф в 16 рублей. При этом сохранены субсидии для перевозчиков. Хотя есть новация – на дотации транспортникам будут в том числе направлены поступления от штрафов, накладываемых на этих же самых транспортников.
Ну а предбанкротному МУП «Пермгорэлектротранс» решением думы в целях финансового оздоровления предоставлена муниципальная гарантия по кредиту. Гарантия предоставлена на 3 года, цена вопроса – 312 млн рублей.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Свердловской области четыре пожара привели к гибели и спасению семи человек
Суббота, 14 февраля, 11.02
Золотодобытчики на Урале заплатили штраф за перебор сверх норматива
Пятница, 13 февраля, 21.23
Две аварии за 20 минут произошли на трассе под Екатеринбургом
Пятница, 13 февраля, 20.26